Спутниковая система слежения
Базовая конфигурация прибора для типовых задач мониторинга транспорта. Оснащён одним дискретным входом и выходом, обеспечивает сбор базовых событий и управление исполнительными механизмами. Подходит для контроля работы двигателя, тревожной кнопки и удалённой блокировки, обеспечивая стабильную работу без подключения внешних датчиков и сложной интеграции. Ключевое применение: Типовые проекты мониторинга, минимальные требования к интеграции, быстрый ввод в эксплуатацию.
Расширенная модификация с поддержкой интерфейса RS-485 для подключения внешних датчиков и оборудования. Дополнительно к дискретным входам и выходам обеспечивает подключение внешнего оборудования и цифровых датчиков (в том числе датчиков уровня топлива) по RS-485, что позволяет расширить набор собираемых телематических данных. Ключевое применение: Проекты с требованиями к детальному контролю параметров ТС и интеграции сторонних датчиков.
Функционально расширенная версия для глубокой интеграции с бортовыми системами транспортного средства. Поддержка интерфейса CAN позволяет получать данные напрямую с бортового компьютера транспортного средства без установки дополнительных датчиков, включая параметры работы двигателя и движения. Ключевое применение: Корпоративные автопарки, проекты с повышенными требованиями к аналитике и автоматизации на перспективу масштабирования.
РИТМ Контакт GSM-14A v.3 с внешней GSM антенной в корпусе под АКБ 1.2 Ач
РИТМ Контакт GSM-14A v.2 с внешней GSM антенной в корпусе под АКБ 7 Ач
РИТМ Контакт GSM-14 Wi-Fi
РИТМ Прибор охранный Mega v.3a в корпусе
РИТМ Контакт GSM-10
РИТМ Контакт GSM-5 (с голосом)
| GPS | + |
|---|---|
| ГЛОНАСС | + |
| Степень защиты корпуса | IP52 |
|---|---|
| Габаритные размеры | 20×80×110 мм |
| Масса без антенн и шлейфов | 80 г |
| Диапазон рабочих температур (без учёта характеристик АКБ) | -40...+85 °С |
| GPS/ГЛОНАСС-антенна | Встроенная |
|---|---|
| GSM-антенна | Встроенная |
| GSM (CSD, GPRS) | + |
|---|---|
| Количество SIM-карт | 1 |
| Wi-Fi | − |
| Датчик движения | + |
|---|---|
| Тампер | - |
| Акселерометр | - |
| Сменный аккумулятор | - |
|---|---|
| Внешнее питание | 12/24 В |
| Энергопотребление прибора | 20-150 мА (в зависимости от режима) |
| Возможность заряда встроенного аккумулятора от Micro USB | - |
| Аналоговые входы | - |
|---|---|
| Частотные входы | - |
| Дискретные входы | 1 |
| Выходы «открытый коллектор» | 1 |
| Получение данных по CAN | + |
| Получение данных по RS-232 | - |
| Получение данных по RS-485 | + |
| 1-Wire для подключения TM и датчика температуры | - |
| Переговорное устройство (тангента) | - |
| Ритм (для передачи на GEO.RITM) | + |
|---|---|
| ЕГТС (для передачи на другой сервер) | −* |
| Обозначение версии ФПО | V-L3 |
«Voyager 2N Light CAN RC» – бюджетная спутниковая система мониторинга мобильных объектов (далее – прибор) с возможностью подключения тревожной кнопки, контроля работы механизма, а также подключения к бортовому компьютеру транспортного средства. Прибор имеет один выход типа «открытый коллектор» для подключения исполнительных устройств. Прибор предназначен для установки на транспортное средство или другой мобильный объект с бортовым питанием 12/24 В.
Основные технические характеристики:
* - протокол ЕГТС может присутствовать в программе настройки, но его работа не гарантируется.
Паспорт изделия (PDF)
Руководство по эксплуатации (PDF)
Оставьте контакты — перезвоним вам
